近日，先进金属材料绿色制备与表面技术教育部重点实验室张世宏教授团队在国际权威期刊《Corrosion science》上发表生物质锅炉高温腐蚀防护的最新研究成果。我校为论文第一单位，博士研究生杨盼盼为第一作者，杨阳教授、张世宏教授为共同通讯作者。研究工作得到了国家自然科学基金区域联合基金重点项目、安徽省自然科学基金杰青延续项目等项目支持。 生物质锅炉在高温下极易遭受碱金属氯化物和硫酸盐的协同腐蚀，极易发生管壁减...[详细]

近日，先进金属材料绿色制备与表面技术教育部重点实验室张世宏教授团队在国际权威期刊《Journal of the European Ceramic Society》上发表连续退火线高温炉辊氧化物堆积防护涂层的最新研究成果，系统揭示了铁锰混合氧化物与相对滑动耦合作用下的堆积行为及涂层防护机制。我校为论文第一单位，博士研究生姜自滔为第一作者，张世宏教授、杨康老师为共同通讯作者。研究工作得到了安徽省杰青延续项目和安徽高校自然科学研究项目支持...[详细]

重点实验室制订国际标准ISO 19383:2026（原子层沉积—原子层沉积前驱体的化学特性及规范）。随着纳米技术的快速发展，原子层沉积（ALD）技术凭借其厚度精准可控、薄膜均匀性优异以及三维保形覆盖能力强等本征优势，在半导体、光伏、柔性电子、微机电系统、催化及光学器件等前沿领域展现出日益广泛的应用前景。前驱体作为薄膜生长的核心反应源，其化学纯度、配体结构稳定性及杂质含量直接决定了沉积薄膜的质量、性能与器件可靠性...[详细]

  汽车塑料件作为装饰与防护的关键材料，在实际服役中面临由温度交变、机械冲击、腐蚀介质等共同引发的复合损伤风险，如起泡、开裂、腐蚀与剥落，将严重影响零件的外观、功能与寿命。电镀镍铬装饰性涂层是汽车塑料零部件表面处理的关键工艺，能够显著提升零部件的外观质感、耐腐蚀性及环境耐久性，广泛应用于汽车格栅、徽标、门把手等外饰件。该标准详细规范了此类涂层的厚度、附着力、耐温循环及耐腐蚀性等关键指标与测试方法...[详细]

    沙砾和火山灰等环境沉积物的主要成分是钙镁铝硅酸盐（简称CMAS熔盐），易卷入发动机内部并吸附在涡轮叶片表面，导致T/EBC溶解和侵蚀，过早地从热端部件表面脱落和失效，给发动机带来巨大安全隐患。该标准详细规范了T/EBC在动态热循环下CMAS腐蚀行为的测试方法、腐蚀行为评估和失效依据等，推动其在高温防护领域的工程化与标准化应用。 （T/EBC在航空发动机上的应用）主要内容：(1) 涂层制备：采用大气等离子喷涂（APS）、等...[详细]

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重点实验室在国际权威期刊连续发表耐磨防护涂层最新研究成果[详细]

重点实验室在国际权威期刊发表陶瓷基热端部件高温防护涂层最新研究成果[详细]

重点实验室制订国际标准ISO 21456: 2025（光激发荧光压电光谱法检测TGO层的残余应力）。热障涂层(TBC)是一种用于航空发动机和燃气轮机高温热端结构部件表面的防护涂层，可显著提高抗氧化和耐腐蚀性能，延长高温热端结构部件的服役寿命。然而，在TBC服役过程中，热生长氧化物(TGO)层的生成将导致涂层体系内部应力的增大，最终导致涂层失效。该标准主要规范了通过光激发荧光压电光谱法(PFPS)无损检测TGO层残余应力的测试方法，以...[详细]